- Kategorie
- Marki
LEESON Silniki Hamulcowe Silniki z hamulcem 50/60 Hz wyposażone w hamulce wysokocyklowe Stearns do natychmiastowego zatrzymania silnika; idealne do zastosowań wymagających szybkiego trzymania i łamania. Chodź wyposażony w obudowę TENV / TEFC / DP, aby zapobiec wnikaniu zanieczyszczeń
Silniki z hamulcem 50/60 Hz wyposażone w hamulce wysokocyklowe Stearns do natychmiastowego zatrzymania silnika; idealne do zastosowań wymagających szybkiego trzymania i łamania. Chodź wyposażony w obudowę TENV / TEFC / DP, aby zapobiec wnikaniu zanieczyszczeń
LEESON -
Silniki z hamulcem, trójfazowe, TENV/TEFC, sztywna podstawa
A
B
C
D
E
FLEESON -
Silniki prądu przemiennego do mycia
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U| Styl | Model | Pozycja | Cena | |
|---|---|---|---|---|
| A | 141427.00 | 18419,01zł | ||
| B | 122197.00 | 14380,54zł | ||
| C | 116466.00 | 7272,96zł | ||
| D | 119458.00 | 6038,33zł | ||
| D | 119462.00 | 6388,37zł | ||
| E | 141276.00 | 24086,53zł | ||
| F | 141358.00 | 24042,04zł | ||
| G | 141275.00 | 32180,18zł | ||
| G | 141273.00 | 31188,32zł | ||
| H | 117179.00 | 6043,16zł | ||
| I | 122206.00 | 14468,74zł | ||
| J | 194011.00 | 63786,99zł | ||
| K | 191204.00 | 4903,59zł | ||
| L | 119511.00 | 16711,82zł | ||
| M | 141357.00 | 23364,62zł | ||
| N | 191209.00 | 8650,52zł | ||
| J | 194008.00 | 57922,54zł | ||
| J | 194015.00 | 83859,02zł | ||
| O | 114637.00 | 5167,35zł | ||
| P | 117497.00 | 4589,21zł | ||
| Q | 191207.00 | 7760,81zł | ||
| R | 191202.00 | 4513,39zł | ||
| S | 119974.00 | 11442,09zł | ||
| T | 191564.00 | 5539,61zł | ||
| U | 113300.00 | 6451,20zł |
LEESON -
Silniki z hamulcem, trójfazowe, kroploszczelne, C bez podstawy
A
B
C
DLEESON -
Silniki z hamulcem wysokocyklowym, trójfazowe, TENV, C bez powierzchni czołowej
A
BLEESON -
Silniki z hamulcem White Duck Washguard, TENV/TEFC, czoło C z podstawą
A
BLEESON -
Silniki z hamulcem White Duck Washguard, TENV/TEFC, C bez powierzchni czołowej
A
B
C
DLEESON -
Silniki z hamulcem, trójfazowe, TEFC, C bez podstawy
A
B
C
D
E
F
G
H
I
JLEESON -
Silniki z hamulcem, jednofazowe, TENV/TEFC, czoło C z podstawą
A
B
C
D
E
FLEESON -
Silniki z hamulcem Premium Duck Washguard, trójfazowe, TENV, czoło C z podstawą
A
BLEESON -
Silniki z hamulcem, trójfazowe, TEFC, czoło C z podstawą
A
B
C
D
E
F
G
H
ILEESON -
C6T17DB48C Silnik ogólnego przeznaczenia
| Model | Pozycja | Cena (bez VAT-u) | |
|---|---|---|---|
| 114164.00 | AJ2QMW | 7316,67zł |
Korzyści
- Te silniki hamulcowe są wyposażone w hamulce wysokocyklowe Stearns, które natychmiast zatrzymują silnik.
- Wyposażone są w obudowy TENV/TEFC/DP zapobiegające przedostawaniu się zanieczyszczeń.
- Leeson 3-fazowe, odporne na krople silniki z hamulcem posiadają ręczne zwolnienie zasilania dla wygody użytkownika w przypadku awarii zasilania. Ich kroploszczelna obudowa zapewnia ochronę przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami przenoszonymi przez powietrze. Te jednostki NEMA Design B oferują najwyższej jakości izolację klasy B/F w celu kontroli temperatury. Charakteryzują się ciągłą pracą przy prędkościach do 1800 obr./min.
- Leeson silniki hamulcowe z myjką posiadają powierzchnię C z konstrukcją podstawową ułatwiającą instalację i dopasowanie do napędzanego sprzętu. Podstawa zapewnia stabilność i wsparcie podczas montażu. Oferują smarowanie Polyrex EM, które zapobiega wyciekom oleju i wody w temperaturach do 40 stopni C.
Mechanizm pracy
- Gdy silnik jest zasilany, hamulec jest odłączany, dzięki czemu silnik może pracować normalnie.
- Kiedy moc zostaje odcięta lub zmniejszona, cewka elektromagnetyczna w silniku aktywuje się, tworząc pole magnetyczne, które przyciąga twornik hamulca, skutecznie załączając hamulec.
- To działanie powoduje tarcie pomiędzy klockami hamulcowymi a tarczą, powodując szybkie zatrzymanie silnika.
- Ten układ hamulcowy zwiększa bezpieczeństwo i precyzję maszyn i urządzeń, w których kontrolowane zatrzymanie i utrzymanie ładunku ma kluczowe znaczenie.
Często Zadawane Pytania
Czy te silniki są wyposażone w zabezpieczenie termiczne silnika?
Leeson silniki z hamulcem posiadają zabezpieczenie termiczne zapobiegające przegrzaniu, zwiększające żywotność i bezpieczeństwo silnika.
Jak wybrać odpowiedni silnik hamulcowy Leeson do mojego zastosowania?
Do głównych czynników zalicza się moc, rozmiar ramy, napięcie i specyficzne wymagania.
Jak konserwować silniki hamulcowe Leeson?
- Przeprowadzaj regularne kontrole wizualne w celu zidentyfikowania zużycia lub uszkodzenia.
- Utrzymuj silnik i jego otoczenie w czystości, aby zapobiec przegrzaniu.
- Sprawdź i wyreguluj mechanizm hamulcowy pod kątem prawidłowego działania.
- Monitoruj temperaturę roboczą silnika, aby zapobiec przegrzaniu.
- Sprawdź i dokręć połączenia elektryczne, aby zapobiec awariom.
- Używaj silnika w określonych warunkach środowiskowych.
- Sprawdź, czy nie występują nadmierne wibracje i zapewnij prawidłowe ustawienie.
Jesteśmy tutaj aby pomóc!
Szukasz części nie wymienionej tutaj?
Odkrywaj więcej
- Silniki prądu przemiennego ogólnego przeznaczenia
- Filtracja laboratoryjna
- Napinacze i napinacze
- Smary
- Chemia samochodowa
- Piekarniki Griddles Sandwich Press and Fryers
- Gage Blocks / Clamps Surveillance Masters
- Nakrętki panelowe
- Wentylatory mieszkalne na cokole
- Nakrętki i elementy ustalające
- NOTRAX Zaawansowane technologicznie maty elektrostatyczne POP
- THOMAS & BETTS Matryce do zaciskania
- USA SEALING Zapasy prętów
- DAYTON Wodni procarze
- ERIEZ Magnesy podnoszące RPL
- MORSE DRUM Przeciwwybuchowe skrzynki sterownicze
- LOCTITE Antyodpryski
- ALTO SHAAM Przełączniki
- FIELD CONTROLS Silniki
- SHARKBITE Adaptery