Marathon Motors Silniki ogólnego przeznaczenia, trójfazowe, kroploszczelne, bezstopniowe z twarzą C | Raptor Supplies Polska
info@raptorsupplies.pl +48 22 1531210

MARATHON MOTORS Silniki ogólnego przeznaczenia, trójfazowe, kroploszczelne, bezstopniowe z twarzą C


Silniki ogólnego przeznaczenia firmy Marathon przetwarzają prąd przemienny na moment obrotowy, aby napędzać obciążenia mechaniczne. Ten moment obrotowy jest miarą siły skręcającej lub obrotowej.

FILTRY
SILNIKI MARATONOWE 5K35FN55A
SILNIKI MARATONOWE 5K37MN37B
SILNIKI MARATHON 5K38PN47C
Namiar: Piłka , Obowiązek: Ciągły , Rama: 56C , Materiał ramy: Stal walcowana , Hz: 60 , klasa izolacji: B , Maks. Temperatura otoczenia.: 40 stopni C , Zastosowanie silnika: Aplikacja ogólna , Konstrukcja silnika: 3-fazowy , Konstrukcja obudowy silnika: Otwórz Dripproof , Konstrukcja wału silnika: Z kluczem , Zabezpieczenie termiczne silnika: żaden , Mocowanie: Twarz , obroty z tabliczki znamionowej: 3450 , Liczba prędkości: 1 , Faza: 3 , Obrót: CW / CCW , Grupa RPM: 3001-3600 , Zakres obrotów: 3001-3600 , średnica wału: 5 / 8 " , Długość wału: 1.875 " , Napięcie: 208-230/460 , Gwarancja: 1 Lata
StylModelAmperów przy pełnym obciążeniuHPDługość mniejsza wałuNominalna wydajnośćDługość całkowitaCzynnik serwisowyCena
A
5K35FN55		1.5-1.8/0.91/38"61.0%9.88 "1.751589,23zł
B
5K37MN37		2.6-2.6/1.33/48.875 "74.0%10.75 "1.501937,25zł
C
5K38PN47		3.3-3.2/1.619.437 "74.0%11 5 / 16 "1.401915,65zł

Mechanizm pracy

  • Silniki elektryczne przekształcają energię elektryczną w energię mechaniczną do generowania ruchu.
  • Siła jest wytwarzana w silniku poprzez interakcję między prądem przemiennym (AC) lub stałym (DC) uzwojenia a polem magnetycznym.

Korzyści

  • Silniki ogólnego przeznaczenia firmy Marathon pracują w trzech fazach, co zapewnia stałą moc i zapewnia płynną pracę bez wibracji przy prędkościach do 3 obr./min.
  • Mogą być instalowane pod dowolnym kątem dla wygody użytkownika.
  • Jednostki te mają konstrukcję stalową lub stalową walcowaną z wałem z wpustem o obrotach zgodnych z ruchem wskazówek zegara/przeciwnych do ruchu wskazówek zegara.
  • Otwarte, kroploszczelne obudowy umożliwiają przepływ powietrza przez silnik i zapobiegają przegrzaniu.
  • Posiadają indukcję klatki wiewiórki dla stałej prędkości.
  • Łożyska kulkowe są mechanicznie zablokowane na końcu wału, aby zmniejszyć tarcie silnika.
  • Modele te są dostępne w wersjach z ramą Z, H i C.

Normy i aprobaty

  • CSA
  • UL
  • NIE MÓJ

Często Zadawane Pytania

Jaka jest różnica między silnikami jedno-, dwu- i trójfazowymi?

  • Silnik jednofazowy: prąd elektryczny przepływa przez jeden przewód.
  • Silnik dwufazowy: Prąd elektryczny przepływa przez przewody 4-przewodowe (po 2 na każdą fazę).
  • Silnik trójfazowy: prąd przepływa przez 3 oddzielne przewody.

Jaki jest cel wału z kluczem?

Klucz do wału to kawałek metalu, który łączy obracający się element maszyny z wałem. Umożliwia przenoszenie momentu obrotowego i zapobiega względnemu obrotowi między dwiema częściami.

Na co wskazuje konstrukcja ramy Z, H i C?

  • Z: Rama posiada niestandardowy wał.
  • H: Rama posiada zestaw otworów montażowych o średnicy 3 i 5 cali.
  • C: Silnik może być montowany na czole.
  • Te oznaczenia literowe i standardy ramowe są zdefiniowane przez NEMA

Jesteśmy tutaj aby pomóc!

Szukasz części nie wymienionej tutaj?

Porozmawiaj z nami teraz

Odkrywaj więcej