Marathon Motors Globetrotter Silniki pomp o krótkim sprzężeniu, JP, TEFC | Raptor Supplies Polska
info@raptorsupplies.pl +48 22 1531210

MARATHON MOTORS Silniki pomp blisko sprzężonych Globetrotter, JP, TEFC


Silniki do pomp blisko sprzężonych Marathon Globetrotter są używane do zasilania pomp blisko sprzężonych w wielu zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych. Są bardzo wydajne w zapewnianiu maksymalnego momentu rozruchowego i mogą działać bez kondensatora rozruchowego lub rozruchowego, który może ulec uszkodzeniu lub zużyciu.

FILTRY
SILNIKI MARATHON 213TTFB6037A
SILNIKI MARATHON 326TTFCA6012B
Namiar: Piłka , Obowiązek: Ciągły , Grupa efektywności: Premium NEMA , Hz: 50/60 , klasa izolacji: F , Maks. Temperatura otoczenia.: 40 stopni C , Zastosowanie silnika: Lakierki , Konstrukcja silnika: 3-fazowy , Konstrukcja obudowy silnika: Całkowicie zamknięty, chłodzony wentylatorem , Konstrukcja wału silnika: JP gwintowane , Podaplikacja silnika: Pompa blisko sprzężona , Zabezpieczenie termiczne silnika: żaden , Faza: 3 , Czynnik serwisowy: 1.15 , średnica wału: 1.25 " , Napięcie: 230/460
StylModelDługość całkowitaRamaMateriał ramkiZakres obrotówDługość wałuAmperów przy pełnym obciążeniuHPDługość mniejsza wałuCena
A
213TTFB6037		24 9 / 16 "213 JPStal walcowana1701-1800 8.187 "19.2/9.67.516.375 "11108,93zł
B
326TTFCA6012		37 "326 JPŻeliwo3001-3600 8.5 "112.0/56.05028.875 "31714,76zł

Mechanizm pracy

  • Silniki elektryczne przekształcają energię elektryczną w energię mechaniczną do generowania ruchu.
  • Siła jest wytwarzana w silniku poprzez interakcję między prądem przemiennym (AC) lub stałym (DC) uzwojenia a polem magnetycznym.

Korzyści

  • Silniki do pomp blisko sprzężonych Marathon Globetrotter mają izolację klasy F, aby wytrzymać temperatury do 40 stopni Celsjusza.
  • Charakteryzują się stalową konstrukcją zapewniającą sztywność konstrukcji i łożyskami kulkowymi w celu zmniejszenia tarcia silnika.
  • Te trójfazowe jednostki posiadają całkowicie zamkniętą obudowę chłodzoną wentylatorem, która umożliwia przepływ powietrza przez silnik i zapobiega przegrzaniu.
  • Umożliwiają ciągłą pracę w cyklu pracy z obrotem wału w prawo / w lewo, zapewniając prędkości do 3600 obr./min.
  • Jednostki te umożliwiają montaż poziomy z kołnierzem / podstawą w celu ułatwienia instalacji.

Normy i aprobaty

  • CSA
  • UL
  • CE
  • NIE MÓJ

Często Zadawane Pytania

Co to jest pompa blisko sprzężona?

Wspólny wał silnika i pompy lub silne połączenie między wałem silnika a wałem pompy wewnątrz obudowy pompy definiuje pompy blisko sprzężone. Zamiast montować na stopach pompy, obudowa pompy jest przymocowana do kołnierza zabierającego.

Jaka jest różnica między silnikami jedno-, dwu- i trójfazowymi?

  • Silnik jednofazowy: prąd płynie przez jeden przewodnik.
  • Silnik dwufazowy: Prąd płynie przez przewody 4-przewodowe (po 2 na każdą fazę).
  • Silnik trójfazowy: Prąd płynie przez 3 oddzielne przewody.

Co oznacza praca w trybie ciągłym?

Obciążenie ciągłe to miejsce, w którym oczekuje się, że najwyższy prąd będzie działał nieprzerwanie przez trzy godziny lub dłużej.

Jaka jest różnica między silnikami TENV i TEFC?

Całkowicie zamknięte, niewentylowane silniki (TENV) są zaprojektowane bez otworów powietrznych, idealne do zastosowań wymagających częstego odkażania lub czyszczenia. Silniki TEFC (całkowicie zamknięte, chłodzone wentylatorem) są wyposażone w zewnętrzny wentylator, który zapewnia cyrkulację powietrza z zewnątrz do silnika.

Jesteśmy tutaj aby pomóc!

Szukasz części nie wymienionej tutaj?

Porozmawiaj z nami teraz

Odkrywaj więcej