Marathon Motors Silniki wentylatorów i dmuchaw, z dzieloną fazą i rozruchem kondensatora, całkowicie zamknięte, sprężysta podstawa | Raptor Supplies Polska
info@raptorsupplies.pl +48 22 1531210

SILNIKI MARATHON Silniki wentylatorów i dmuchaw, faza dzielona i rozruch kondensatorowy, całkowicie zamknięte, sprężysta podstawa


Silniki wentylatorów i dmuchaw Marathon nadają się do zastosowań HVAC, takich jak wentylatory, letnie wentylatory chłodzące, wiertarki, piły taśmowe i sprzęt rolniczy. Silniki te są wyposażone w solidną stalową podstawę dla lepszej stabilności i mogą być montowane zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej.

FILTRY
SILNIKI MARATHON 5KH32EN72XA
SILNIKI MARATONOWE 5KH35MN56XB
SILNIKI MARATONOWE 5KH42GN0336C
SILNIKI MARATHON 5KH46PN6059D
Obowiązek: Ciągły , Załącznik: TEFC , Hz: 60 , klasa izolacji: B , Mocowanie: RB , Orientacja: Pozioma lub pionowa , Faza: 1 , Obrót: Wybierz Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
StylModelNapięcieRamaAmperów przy pełnym obciążeniuHPPozycjaRPMCzynnik serwisowyOchrona termicznaCena
A
5KH32EN72X		115484.01/6Silnik ogólnego przeznaczenia17251.0automatycznie665,67zł
B
5KH35MN56X		115565.91/3Silnik HVAC17251.0automatycznie2152,31zł
C
5KH42GN0336		115568.01/2Silnik HVAC17251.25żaden2507,15zł
D
5KH46PN6059		115567.01/3Silnik HVAC11401.0żaden978,55zł
D
5KC42GN0309X		115/230568.6/4.31/2Silnik ogólnego przeznaczenia17251.15automatycznie3733,69zł

Mechanizm pracy

  • Te silniki dwufazowe przekształcają prąd przemienny na moment obrotowy, aby napędzać obciążenia mechaniczne.
  • Ich stojan (części nieruchome) ma dwa uzwojenia (główne i startowe) przesunięte pod kątem 90 stopni.
  • Uzwojenie główne ma bardzo niską rezystancję i wysoką reaktancję indukcyjną, podczas gdy uzwojenie początkowe wykazuje wysoką rezystancję i niską reaktancję indukcyjną.
  • Ponieważ prąd w dwóch uzwojeniach nie jest równy, pole wirujące nie jest równomierne. Powoduje to mniejszy moment rozruchowy niż silniki trójfazowe prądu przemiennego.
  • Gdy silnik osiągnie 70 - 80 procent prędkości synchronicznej, uzwojenie rozruchowe automatycznie odłącza się (lub rozdziela) od głównego zasilania.
  • Teraz silnik pracuje tylko na uzwojeniu głównym i zapewnia wystarczający moment obrotowy do wykonania żądanego zastosowania.

Korzyści

  • Wyposażone są w smarowane łożyska kulkowe zapewniające płynną i ciągłą pracę oraz zmniejszone straty tarcia.
  • Ich dynamicznie wyważone wirniki redukują wibracje i hałas podczas pracy.
  • Wentylatory jednofazowe, takie jak 5KC49TN0285X, posiadają funkcję automatycznego przeciążenia termicznego dla maksymalnego rozpraszania ciepła i utrzymują silnik w niskiej temperaturze.

Normy i aprobaty

  • UL
  • CSA

Często Zadawane Pytania

Jaka jest zaleta izolacji B?

Silniki, ocenione jako izolacja klasy B, wytrzymują temperatury do 130 stopni C. Ten rodzaj izolacji można utwardzić za pomocą klejów, aby wytrzymać różne zakresy temperatur.

Co to jest walcowana stalowa rama?

Stal walcowana zapewnia silnikowi wytrzymałość, solidność i plastyczność, jednocześnie oferując bezproblemową pracę w wymagających zastosowaniach.

Co to są sprężyste mocowania pierścieniowe?

Silniki są dostarczane ze sprężystymi mocowaniami pierścieniowymi, które utrzymują silnik w pozycji zawieszonej i tłumią wibracje podczas uruchamiania.

Jesteśmy tutaj aby pomóc!

Szukasz części nie wymienionej tutaj?

Porozmawiaj z nami teraz

Odkrywaj więcej