Silniki pomp o krótkim sprzężeniu Marathon Motors, JP, jednofazowe, kroploszczelne, z podstawą C | Raptor Supplies Polska
info@raptorsupplies.pl +48 22 1531210

MARATHON MOTORS Silniki pomp blisko sprzężonych, JP, jednofazowe, kroploszczelne, z podstawą C


Silniki pomp z krótkim sprzężeniem Marathon są wyposażone w wirnik pompy zamontowany bezpośrednio na wale, dzięki czemu silniki te są idealne do czystych i suchych środowisk. Silniki te mogą być używane w wielu różnych zastosowaniach, takich jak pompowanie wody morskiej w celu gaszenia pożarów lub chłodzenia silnika i transportu...świeżej i pitnej wody.czytaj więcej

FILTRY
SILNIKI MARATHON 184TBDW17011A
SILNIKI MARATHON 213TCDW7003B
SILNIKI MARATHON 215TCDW7004C
Montaż: TYLKO F1 , Łożyska: Piłka , Obowiązek: Ciągły , Grupa efektywności: Standard , Załącznik: DP , Materiał ramy: Stal walcowana , Hz: 60 , Wartość znamionowa falownika: Nie , kW: 3.70 , Maks. Temperatura otoczenia.: 40 stopni C , Zastosowanie silnika: Lakierki , Konstrukcja silnika: Start kondensatora , Konstrukcja obudowy silnika: Otwórz Dripproof , Konstrukcja wału silnika: Z kluczem , Podaplikacja silnika: Pompa blisko sprzężona , Zabezpieczenie termiczne silnika: żaden , Mocowanie: Sztywny C-Face , Konstrukcja NEMA: L , Orientacja: Poziomy , Faza: 1 , Obrót: SELEKTYWNE CCW , Zakres obrotów: 3001-3600 , Czynnik serwisowy: 1.15 , średnica wału: 1.75 " , Długość wału: 8.125 " , Napięcie: 230
StylModelDługość całkowitaRamaAmperów przy pełnym obciążeniuHPKlasa izolacjiDługość mniejsza wałuObroty znamionoweNominalna wydajnośćCena
A
184TBDW17011		-184 JP225F---8200,31zł
B
213TCDW7003		22 5 / 16 "213 JP37.07.5B14.125 "347078.5%10902,26zł
C
215TCDW7004		23 13 / 16 "215 JP47.010F15 11 / 16 "346581.5%13995,11zł

Korzyści

  • Są one wyposażone w łożyska kulkowe (mechanicznie blokowane na końcu wału), aby wykazać utratę tarcia i zapewnić dłuższą żywotność.
  • Charakteryzują się sztywną podstawą mocowania w celu zmniejszenia wibracji i hałasu z powodu wewnętrznego procesu spalania. Zapewnia również dokładne wyrównanie między silnikiem a otaczającymi mechanizmami.
  • Ich jednofazowa konstrukcja zapewnia maksymalną prędkość znamionową 3600 obr./min i wykorzystuje kondensator rozruchu/pracy do wytwarzania wysokiego początkowego momentu obrotowego w wymagających zastosowaniach związanych z pompowaniem.

Normy i aprobaty

  • UL
  • CSA

Często Zadawane Pytania

Jakie są zastosowania obudów kroploszczelnych?

Obudowy kroploszczelne umożliwiają swobodny przepływ powietrza przez uzwojenia silnika, a tym samym chłodzenie ich w warunkach przegrzania.

Czym jest praca w trybie ciągłym?

Mówi się, że silnik znajduje się w fazie pracy ciągłej, gdy kontynuuje pracę przy stałym obciążeniu (w granicach temperatury), aby umożliwić urządzeniu osiągnięcie równowagi termicznej.

Czym są klasy NEMA?

Oceny NEMA są wstępnie zdefiniowanymi standardami, które określają rodzaje środowisk, w których może być używana obudowa elektryczna. NEMA to skrót od National Electrical Manufacturers Association.

Jesteśmy tutaj aby pomóc!

Szukasz części nie wymienionej tutaj?

Porozmawiaj z nami teraz

Odkrywaj więcej