Wentylatory nawiewne Dayton o standardowym obciążeniu, silnik 3-fazowy, obudowa TENV | Raptor Supplies Polska
info@raptorsupplies.pl +48 22 1531210

Standardowe wentylatory zasilające DAYTON, silnik 3-fazowy, obudowa TENV


FILTRY
DAYTON 7AC87A
Zmontowane / niezmontowane: Niezmontowane , Rozmiar łożyska: 3 / 4 " , Typ łożyska: Uszczelniony blok poduszek , średnica ostrza: 20 " , Materiał ostrza: Stal , CFM przy 0.750 cala. SP: 1064 , Typ napędu: Pas , szerokość kołnierza: 1" , Materiał ramy: Stali ocynkowanej , Wysokość: 24 " , Hz: 60 , Nr osłony wlotu: 1WBU2 , Maks. Temperatura otoczenia.: 104 Stopnie F. , Maks. Głębokość: 19.5 " , Maks. Temperatura na wlocie: 104 Stopnie F. , Obudowa silnika: Całkowicie zamknięte, niewentylowane , Izolacja silnika: Klasa B , Obroty silnika: 1725 , Typ silnika: 3-fazowy , Pozycja montażowa: Pionowa lub pozioma , Liczba ostrzy: 6 , średnica zewnętrzna: 24 " , Całkowita głębokość: 19.5 " , Faza: 3 , średnica wału: 3 / 4 " , średnica luzu Venturiego: 20.5 " , Napięcie: 208-230/460 , Weatherhood nr: 3FKF2 , Szerokość: 24 "
StylModelAmperów przy pełnym obciążeniuCFM przy 0.000 cala. SPCFM przy 0.125 cala. SPMaks. BHPSilnik HPSones @ 0.000-In. SP @ 5 Ft.Sones @ 0.125-In. SP @ 5 Ft.CFM przy 0.250 cala. SPCena
A
7AC87		1.2-1.2/0.6390435170.401/317.217.229546105,94zł
A
7AC83		1.4-1.5/0.75358131480.301/416.216.224695812,43zł
A
7AC91		1.6-1.8/0.9458742770.601/2202038737021,29zł

Wentylatory o standardowym obciążeniu, silnik 3-fazowy, obudowa TENV

Wentylatory nawiewne Dayton przeznaczone są do cyrkulacji powietrza wraz z kontrolą temperatury w magazynach, fabrykach, zakładach i biurach. Jednostki te są wyposażone w 6-łopatkowe śmigła ze stali ocynkowanej, które przemieszczają duże ilości powietrza przy niskim ciśnieniu statycznym (0.125 cala lub mniej), redukując w ten sposób poziom hałasu. Posiadają również zmienny skok i regulowane koło pasowe silnika, które umożliwia zmianę prędkości wentylatora w celu optymalizacji wydajności wentylatora. Wentylatory te są dostarczane z całkowicie zamkniętą, niewentylowaną obudową silnika (bez otworów lub wentylatorów zewnętrznych) i polegają na prostej metodzie konwekcji rozpraszania ciepła z ramy silnika. Wybierz z szerokiej gamy tych wentylatorów zasilających, dostępnych z prędkościami 953, 1039 i 1221 obr./min.

Jesteśmy tutaj aby pomóc!

Szukasz części nie wymienionej tutaj?

Porozmawiaj z nami teraz

Odkrywaj więcej