LOVEJOY 68514472533 Piasta sprzęgła szczękowego, z rowkiem wpustowym, średnica otworu 14 mm, metal proszkowany

Cechy:

• Sprzęgła serii Lovejoy CJ składają się z trzech elementów; dwie jednostki z Piasty z serii CJ oraz Pająk z serii CJ.
• Posiada spiekaną konstrukcję stalową z proszkiem metalowym, aby zapewnić trwałość, wytrzymałość i odporność na korozję.
• Ten zespół wielkości rowka wpustowego zmniejsza zużycie zespołu wału poprzez przenoszenie wstrząsów i niewspółosiowości na środkowy element sprzęgła.
• Może pracować w temperaturach od -30 stopni do 212 stopni Fahrenheita.
• Ta piasta szczękowa typu A może pracować przy nominalnym momencie obrotowym 10 Nm i prędkościach do 14000 obr./min.

Często Zadawane Pytania:

P. Jaka jest różnica między piastami ze sprzęgłem kłowym a bezkluczowym?

A. Piasty ze sprzęgłem kłowym mają wycięcie, zwane rowkami wpustowymi, które pasują do wpustów wału. Klucze te promują lepszy moment obrotowy i zapobiegają poślizgowi, a także zmniejszają straty spowodowane wibracjami i luzem (stopień swobodnego ruchu między dwiema obracającymi się, współpracującymi częściami). Jednak niektóre zastosowania nie wymagają kluczy, ponieważ piasty bezkluczowego sprzęgła kłowego wykorzystują tylko śruby dociskowe do przenoszenia momentu obrotowego. Piasty bez wpustu są idealne w sytuacjach, które pozostają nienaruszone nawet w przypadku poślizgu wałów.

P. Jakie częste błędy są popełniane przy wyborze piasty ze sprzęgłem kłowym?

A.

• Niesprawdzenie maksymalnej średnicy otworu: Użytkownicy powinni zawsze sprawdzić rozmiar wału napędzanego sprzętu przed wyborem sprzęgła kłowego.
• Używanie wszędzie złączy tej samej wielkości: Może się wydawać, że dobrym pomysłem jest zapobieganie przestojom. Jednak zbyt duże lub zbyt małe sprzęgło kłowe może spowodować nieprawidłowe działanie silnika.
• Ignorowanie kompatybilności cieplnej i chemicznej: Ponieważ sprzęgła kłowe wymagają zakupu zarówno piast, jak i pająków, należy upewnić się, że oba są ze sobą kompatybilne.
• Pomijając ograniczenia przestrzenne: Upewnij się, że wybrane łączniki mieszczą się w dostępnej przestrzeni. Zastosowania z wysokim momentem obrotowym zazwyczaj wymagają sprzęgła o dużej średnicy lub sprzęgła o wielu konfiguracjach i dużej gęstości momentu obrotowego.

P. Jak zamontować piastę ze sprzęgłem kłowym?

A.

• Użyj pająka zgodnie z wybraną piastą (najlepiej z tej samej odpowiedniej serii) o tych samych specyfikacjach i parametrach.
• Upewnij się, że każdy element jest wolny od zanieczyszczeń, wad lub pęknięć i dopasuj średnicę wału do rozmiaru otworu piasty.
• Przed instalacją upewnij się, że maszyna jest odłączona od wszystkich źródeł zasilania. Nie instaluj go na niestabilnym lub ruchomym sprzęcie.
• Piasty z rowkami wpustowymi powinny być wyposażone we wpusty i wsunięte na wały, aby zapobiec poślizgowi podczas obracania się wału.
• Włóż pająk do piasty (upewnij się, że otwór pająka jest wystarczająco duży, aby pasował zarówno do wału, jak i opcjonalnego klina). Następnie drugą piastę zbliża się do pierwszej piasty i wyrównuje, pamiętając o szczelinie między powierzchniami piasty.

P. Na co należy zwrócić uwagę po zamontowaniu złącza?

A.

• Sprawdź dokręcenie i wyrównanie wkrętów ustalających przed testowaniem, aby zapobiec możliwym niewspółosiowości.
• Gdy system sprzęgła jest gotowy do uruchomienia, użytkownicy powinni usunąć wszelkie materiały lub narzędzia z wału i sprzęgła.

P. Jakie narzędzia są potrzebne do montażu złącza?

A.

• Skalibrowany klucz dynamometryczny i nasadki imbusowe
• Odpowiednie oprzyrządowanie do zmiany położenia sprzętu
• Sprzęt do wyrównywania (wskaźnik zegarowy, laser, liniał)